（中央社記者韋樞台北2日電）今年有土城線延伸頂埔段、桃園機場等兩條捷運線通車，住展雜誌觀察，機場線沿線的林口和泰山房市表現強勢，但板南線的土城附近房價卻弱勢，形成兩樣情。 在北台灣房地產市場，捷運就是房價增值與保值的超級保證，只要捷運到的地方，就是房價上漲的時刻。今年北台灣有機場線和土城線延伸頂埔段通車，但住展雜誌企研室經理何世昌卻觀察到機場線上漲路段較多，土城附近房價似乎走弱。 住展雜誌觀察，雖然捷運土城線延伸頂埔段通車在即，但土城房價卻下滑，土城區新成屋、預售屋平均房價從今年3月開始下滑，到5月已落到每坪41萬元。 住展發現，今年以來，土城區平均房價每坪下跌1.2萬元，跌幅約2.8%；若從2月高點起算，每坪已跌2.1萬元，跌幅約4.9%。今年共有皇翔、大同、華固等三家上市公司在土城房市廝殺，但大型業者搶進似乎不見加分效果。 {ad-優質推薦： 台南市中西區公寓, 汐止房屋, 東港休閒農地, 新竹農地, 基隆透天, } 台灣房屋智庫根據實價登錄資訊，統計土城四個捷運站住宅大樓的行情皆漲，其中土城站和永寧站，今年第 1季和去年期同期相比，有8%以上的漲幅，即將通車的頂埔站103年第4季住宅大樓均價每坪29.5萬元，而今年第一季到每坪30.1萬元，但與同期土城區的住宅大樓均價每坪34.5萬元相較，房價便宜12.7%，是板南線沿線較平價的區段。 何世昌指出，機場線以林口與泰山房價表現最為強勢，今年漲幅分別為2.7%和1.6%；龜山房價穩健，今年前5月上漲 4.4%，龜山房價最強勢的區域在林口新市鎮龜山段，即林口長庚商圈一帶，主要是捷運A8站為機場捷運直達站，往返台北車站通勤時間短，且房價又比A9站周邊低，補漲速度驚人。 何世昌說，雖然今年以來，機場捷運線沿線有三重、泰山、龜山、林口等四個行政區房價持續上漲，但新莊、蘆竹、大園與中壢等四行政區房價卻走軟，形成「四強四弱」格局。其中，新莊區每坪小跌0.7萬元，跌幅約1.3%；蘆竹區每坪下挫0.7萬元，跌幅約2.6%；大園與中壢跌幅較重，每坪下跌0.9萬元，跌幅分別約為3.3%、3.4%。 何世昌建議，今年土城線延伸頂埔段、及機場線部份路段房價走軟，通車前的慶祝行情已不復見，但好處是自住購屋者可以用相對低的價格，圓自住買房夢。1040702 {ad-優質推薦： 北投不動產, 台南市東區公寓, 桃園建地, 航空城廠房廠辦, 新莊工業廠房, }
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